MotoGP 2012 – GP de Cataluña

Hola a todos.

La tercera entrada de hoy, como no podía ser de otra manera, es la dedicada al GP de motos de Cataluña.

Se disputa en el circuito de Montmelo, que a diferencia de lo que solia pasar en la F1, es un gran circuito para las carreras de motos.

Es muy técnico y complicado, además de rapidísimo, , tanto, que nadie ha conseguido 2 victorias consecutivas en el.

Evidentemente, esta vez apostamos por triunfos españoles en las 3 categorías, por el “plus” de motivación extra que les da el correr en casa.

Pedrosa, Lorenzo, Marquez, Espargaró, Viñales, todos esta ilusionados por esta carrera, y todos con opciones a ganarla ¿que mas queremos?

Como no nos las podemos perder de ninguna manera, os dejo con los horarios de TV:

Viernes 1:

Entrenamientos libres Moto3: 09:15 (Energy)
Entrenamientos libres MotoGP: 10:10 (Energy)
Entrenamientos libres Moto2: 11:10 (Energy)
Entrenamientos libres Moto3: 13:15 (Energy)
Entrenamientos libres MotoGP: 14:10 (Energy)
Entrenamientos libres Moto2: 15:10 (Energy)

Sábado 2:

Entrenamientos libres Moto3: 09:15 (Energy)
Entrenamientos libres MotoGP: 10:10 (Energy)
Entrenamientos libres Moto2: 11:10 (Energy)
Entrenamientos cronometrados Moto3: 13:00 (Telecinco)
Entrenamientos cronometrados MotoGP: 13:55 (Telecinco)
Entrenamientos cronometrados Moto2: 15:10 (Energy)

Domingo 3:

Warm Up Moto3: 08:40 (Energy)
Warm Up Moto2: 09:10 (Energy)
Warm Up MotoGP: 09:40 (Telecinco)
Carrera Moto3: 11:00 (Telecinco)
Carrera Moto2: 12:20 (Telecinco)
Carrera MotoGP: 14:00 (Telecinco)

Para abrir boca, os dejo con una vuelta “on board”:

Y también un duelo mitico: Rossi vs Lorenzo:

Espero que este fin de semana no llueva…..

 

Un saludo

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MotoGP 2012 – GP de Portugal

Hola a todos

Casi estamos aun con la resaca del GP de Jerez y ya nos tenemos que poner otra vez en marcha.

Este fin de semana le toca al turno al circuito de Estoril, en Portugal, donde todos los pilotos esperan encontrar unas condiciones metereológicas mejores que en Jerez.

El circuito tendrá un lleno casi absoluto, en parte gracias al precio de las entradas (entre 2 y 5 euros ¿el resto de circuitos están escuchando?) y en parte por ser la despedida de este circuito del calendario motociclista.

Os paso la tabla con los horarios, cuidado, no son lo habituales (y el orden de las carreras tampoco lo es):

Viernes 4: 

Entrenamientos libres Moto3: 10:15 (Energy)
Entrenamientos libres MotoGP: 11:10 (Energy)
Entrenamientos libres Moto2: 12:10 (Energy)
Entrenamientos libres Moto3: 14:15 (Energy)
Entrenamientos libres MotoGP: 15:10 (Energy)
Entrenamientos libres Moto2: 16:10 (Energy)

Sábado 5:

Entrenamientos libres Moto3: 10:15 (Energy)
Entrenamientos libres MotoGP: 11:10 (Energy)
Entrenamientos libres Moto2: 12:10 (Energy)
Entrenamientos cronometrados Moto3: 14:00 (Telecinco)
Entrenamientos cronometrados MotoGP: 14:55 (Telecinco)
Entrenamientos cronometrados Moto2: 16:10 (Telecinco)

Domingo 6:

Warm Up Moto2: 10:00 (Energy)
Warm Up MotoGP: 10:30 (Telecinco)
Warm Up Moto3: 11:00 (Telecinco)
Carrera Moto2: 12:20 (Telecinco)
Carrera MotoGP: 14:00 (Telecinco)
Carrera Moto3: 15:30 (Telecinco)

En lo deportivo, no se si estáis de acuerdo conmigo pero mi conclusión de este inicio de año es que MotoGP es un ABURRIMIENTO. Si, tenemos a 3 pilotos que pueden ganar carreras (Lorenzo, Stoner y Pedrosa) pero SOLO esos 3. El resto esta muy lejos, quizás en alguna carrera se logren colar en el podium, pero poco mas. Caso aparte el tema de Rossi y su Ducati, para llorar.

Para compensar, tenemos que la categoría de Moto2 está muy emocionante. No solo por la demostración que está haciendo Marc Marquez (lo de este chico no es normal, sin pretemporada y aún así mira como corre).  Motos potentes pero sin tanta limitación electrónica, muchos pilotos, derrapadas, adelantamientos, ¡lo tiene todo!

Algo parecido pasa en Moto3, lo que pasa es que al ser el primer año de esta categoría, aun hay que “afinar” las motos. Veremos a ver como evolucionan.

No quiero terminar sin comentar mi punto de vista acerca de las retransmisiones por parte de Mediaset.

De momento, la publicidad durante la carrera no es excesiva (contando que al estar acostumbrados a cero publicidad, cualquier anuncio nos parece demasiado). En cambio, en los entrenamientos hay veces que ya no te acuerdas ni donde estabas cuando empezó la publicidad. Puestos a pedir, me gustaría que los anuncios no fueran los de Gran Hermano 12+1   XD

Pero hay que cuidar mucho mas cuando se hacen esas pausas: 20 segundos, al inicio de la ultima vuelta de Moto3 en el GP de Qatar y con 6 pilotos luchando por el podium es algo que no se debe repetir. Lo de los cortes inmediatamente después del final de carrera (durante la vuelta de honor) creo que ya es irremediable.

Tampoco me acaba de convencer el exceso de forofismo de las retransmisiones. Si, ya se que tenemos muchos pilotos españoles luchando por ganar carreras, pero comentarios del tipo “soy español ¿a que quieres que te gane?”,  ”viva Lorenzo, viva Pedrosa y viva España” o “hoy comemos canguro” creo que están fuera de lugar.

Y eso es todo por hoy

Un saludo

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3 Campeones del mundo en un solo día

¡menudo día de motociclismo!

Hoy ya podemos decir que tenemos 3 campeones del mundo de motociclismo: Jorge Lorenzo en MotoGP, Toni Elias en Moto2 y lo único que falta por saber es el nombre del campeón de 125cc

El piloto de Yamaha se convierte en el segundo piloto en ganar el máximo título mundial, de la misma forma que lo hizo Àlex Crivillé. El mallorquín acaba tercero en el GP de Malasia, tras Rossi y Dovizioso, en una carrera en la que Stoner ha caído y Dani Pedrosa conserva la segunda posición en la clasificación de la general.

Mi única duda es ¿que hubiera pasado sin las lesiones de Rossi y Pedrosa?

 

Y en Moto2 premio a la perseverancia de Toni Elias, después de tener el titulo en sus manos en unas cuantas ocasiones ahora ya si que es una realidad.

Los nervios traicionaron a Julián Simón, quien después del error un giro antes comenzó su remontada pero impuso un ritmo demasiado rápido, de vuelta rápida de carrera, y se fue por los suelos, lo mismo que el suizo Thomas Luthi cuando era segundo. Todo se había puesto a favor de Toni Elías para proclamarse campeón del mundo. Sólo estaba por delante de él Andrea Iannone, pero con esa segunda plaza y Simón fuera de los puntos, ya era campeón del mundo matemáticamente.

Sin embargo, a cuatro vueltas del final Elías decidió cambiar sus planteamientos y se peleó con Andrea Iannone para colocarse tercero, si bien el italiano no dio su brazo a torcer en ningún momento y eso permitió que Rolfo y de Angelis se escapasen en busca de su propia pelea por la victoria.

Y en 125cc el catalán Marc Márquez logró la victoria en el Gran Premio de Malasia de 125cc por delante de Pol Espargaró y Nico Terol, lo que le permite recuperar el liderato de la categoría

Por detrás de ellos Efrén Vázquez se impuso por delante de Sandro Cortese y de Bradley Smith, que dejó el camino expedito a sus rivales españoles por el título mundial, ahora ya inalcanzable para él tras finalizar sexto, justo por delante de Esteve “Tito” Rabat.

 

Y ahora a esperar el nombre del campeón del mundo de 125CC

 

Un saludo

 

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Fin de semana de deportes – Semana 28

¡que pobre que queda estos fines de semana deportivamente hablando!

Sin fútbol, sin tenis, sin F1, etc…..

Si, ya se que tenemos el Tour, pero después de ver las carreras de motos me pase un rato al ciclismo…..¡y que aburrimiento! Claro que pasar a ver vehículos de 2 ruedas a 30 km/h cuando vienes de ver vehículos de 2 ruedas a casi 300 km/h…..

Empezando por la categoría ”pequeña” de 125cc nueva victoria de Marc Márquez, que además es la victoria numero 100 de las “Balas Rojas” de Derbi. La carrera empezó siendo complicada, ya que la carrera estaba declarada como “mojado” pero casi todos los pilotos salieron con ruedas lisas esperando que la pista se secara rápidamente (como así fue). El final de carrera fue apasionante, con Márquez y Espargaró luchando por la victoria, pero lamentablemente Espargaró piso la zona húmeda y se fue al suelo a falta de solo 2 vueltas para el final. Ahora se van de vacaciones, ya que la semana que viene en Laguna Seca solo corre la categoría de MotoGP

En la categoría de Moto2, carrerón de Elías, con una remontada increíble después del ya clásico tapón de la primera curva de esta categoría, que le hizo pasar undécimo, y donde 5 pilotos se fueron al suelo. Elías salió más que reforzado de la carrera en suelo alemán y asestó un severo varapalo a todos sus rivales por el título. Ninguno de sus dos inmediatos perseguidores en esa tabla consiguieron puntuar, el suizo Thomas Luthi que se cayó en la novena vuelta, y el español Julián Simón, que se fue por los suelos en la cuarta.

Y en la categoría de MotoGP, victoria de Pedrosa, que no se rinde en su lucha por el titulo (aunque está bastante difícil). La carrera se paró en la vuelta 9 por una caída múltiple de De Puniet, Espargaró y Bautista. A partir de la vuelta 10 Pedrosa adelanto a Lorenzo, que no pudo seguir el ritmo de Pedrosa y se conformó con la segunda plaza. De todas maneras el interés estaba detrás, en la lucha por la tercera posición entre Stoner y Rossi, saldada al final –y tras muchos cambios de posición– a favor del australiano. Gran resultado de Rossi, teniendo en cuenta sus limitaciones físicas.

Hay que decir que la segunda parte de carerra sólo la iniciaron 13 pilotos, la parrilla más pobre de la historia; sólo en una ocasión había habido tan pocas motos. Bautista quiso sumarse a la parrilla, pero el reglamento se lo impidió.

Ahora a esperar a la semana que viene con la carrera “exclusiva” de MotoGP en Laguna seca

Un saludo

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